ACURA NSX 3.0 V6 - 1991

VENDIDO

O Acura NSX é mais do que um esportivo japonês, é um marco da engenharia automotiva. Desenvolvido para rivalizar com supercarros europeus, nasceu com a proposta ousada de combinar desempenho de alto nível com confiabilidade e usabilidade no dia a dia. Seu chassi de alumínio, pioneiro em carros de produção em massa, garante leveza e rigidez notáveis. O motor V6 3.0 VTEC, montado à mão, entrega 274 cv e gira até 8.000 rpm, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas com engates curtos e precisos. A posição de dirigir é perfeita, e o carro responde com precisão, fruto de milhares de horas de desenvolvimento em pista com ajuda de pilotos profissionais, incluindo um certo tricampeão mundial, que influenciou no acerto final. Com motor central, tração traseira e distribuição de peso ideal, o NSX oferece dirigibilidade exemplar. A direção é leve e comunicativa, a suspensão independente nas quatro rodas absorve bem as imperfeições sem comprometer a esportividade, e os freios são extremamente confiáveis.  O impacto do NSX foi tão grande que influenciou até a criação do McLaren F1: Gordon Murray, seu designer, declarou que usou a suspensão do NSX como referência para o desenvolvimento do chassi do F1. O interior é funcional e centrado no prazer ao dirigir. Com linhas atemporais, construção precisa e uma tocada viciante, o NSX é uma raridade, um dos esportivos mais bem acertados de todos os tempos. E não foi só o público que reconheceu isso: em 1991, o NSX venceu prêmios como Carro do Ano e Design do Ano (Automobile Magazine), Carro do Ano (Wheels Magazine – Austrália), Design do Ano (Industrial Designers Society of America), e entrou para os Top 10 Melhores Carros do Mundo pela Road & Track.

ACURA NSX 3.0 V6 - 1991
VENDIDO

MAIS CLÁSSICOS

VOLTAR PARA NOSSO ACERVO

L'ART NO INSTAGRAM

RAM RAMPAGE 2.0 TURBO REBEL - 2025

Único dono, apenas 11.700 km, com todas as revisões em concessionária, na garantia de fábrica, laudo cautelar aprovado e sem retoques de pintura.

Equipada com motor 2.0 Hurricane turbo de 272 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4, entregando ótimo desempenho e dirigibilidade.

Versão Rebel, com visual robusto e pacote completo: multimídia 12,3”, painel digital, ar dual zone, carregador por indução, chave presencial e modos off-road.

Preço: R$ 215 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#ram #rampage #ramrampage #picape #offroad
...

151 2

CHEVROLET OPALA SS - 1980

Chevrolet Opala SS na cor Vermelho Bonanza. Veículo de plaqueta 5R87E (SS4). Todo restaurado! O motor 4 cilindros foi substituído por um 6 Cilindros. Em excelente estado geral, o modelo 1980 se destaca ainda pela frente quadrada e pelas lanternas traseiras redesenhadas, características que marcaram a última fase do SS e hoje o colocam entre os Opalas mais desejados e colecionáveis do Brasil.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#chevroletopalass #chevroletopala #opala #opalas #opalass
...

1064 15

L'ART NO INSTAGRAM

This error message is only visible to WordPress admins
Error: Invalid Feed ID.
Copyright © 2022 L'ART
Desenvolvido por ATOMTI.COM.BR
WhatsApp