O Supra MK4 é um daqueles carros que definem toda uma geração. Linhas atemporais, presença marcante e um coração lendário: o 2JZ-GTE, aqui em uma configuração single turbo feita com extremo capricho. Este exemplar nasceu aspirado automático, mas foi transformado, agora com câmbio manual R154, turbo Borg-Warner S366, comando Kelford e intercooler frontal de 4”. O conjunto já chegou aos 680 cv, mas hoje roda com uma potência mais tranquila, cerca de 450 cv. A receita segue no mesmo nível: suspensão Stance coilovers, embreagem de performance, rodas Work Meister S1 e sistema de arrefecimento Mishimoto. Tudo isso montado em um raro hardtop Black on Black, uma das especificações mais desejadas do Supra.
Curiosidade: o Toyota Supra MK4 virou ícone mundial após aparecer em Velozes e Furiosos (2001), no carro guiado por Brian O’Conner, e desde então se tornou símbolo da cultura JDM no cinema e nas ruas.
VOLKSWAGEN GOL 1000 - 1995
Na cor Cinza Espacial, um carro que chama atenção pelo nível de conservação e pela originalidade do conjunto. Mantém boa parte da pintura ainda original, algo cada vez mais raro de se ver, preservando totalmente sua autenticidade. Um exemplar íntegro, correto e sem descaracterizações. Marcando 67 mil km no hodômetro.
Preço: R$ 38 mil
Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ C 280 2.8 TOURING V6 - 1998
Essa C280 Touring S202 é um ótimo exemplo da Mercedes-Benz dos anos 90. Equipada com motor 2.8 V6 (M112) de 197 cv e câmbio automático 5G-Tronic, entrega rodar macio, silencioso e muito confortável. O carro é prata com interior preto, está com 129 mil km e se apresenta muito bem conservado. Conta com teto solar, piloto automático Tempomat, bancos elétricos, volante em madeira, som original com Bluetooth e subwoofer, além de tela divisória de carga e tampa do porta-malas. As rodas monoblock aro 17”, adicionam ainda mais elegância ao conjunto, valorizando o visual clássico da perua.
Preço: R$ 98 mil
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VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 CG - 1986
Com apenas 60 mil km marcando no hodômetro, esse Santana impressiona de verdade pelo estado geral de preservação. Equipado com motor 1.8 de cerca de 92 cv e câmbio manual de 5 marchas, entrega exatamente a experiência que consagrou o modelo. A pintura preta está muito acima da média, extremamente bonita, e o interior original em tecido se mantém em estado impecável. Nos anos 80, o Santana era o modelo de luxo da Volkswagen do Brasil, referência em conforto, status e acabamento, uma linha que permaneceu em produção por 22 anos no país. Rodas originais aro 14 de fábrica, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rádio Bosch toca-fitas e lavador de faróis completam o conjunto. Faróis e lanternas originais, tudo muito correto, muito íntegro, daqueles carros raros de encontrar assim. Um Santana realmente muito novo, que fala por si.
Preço: R$ 69 mil
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MERCEDES-BENZ CLS 63 AMG - 2010 (BLINDADO)
Blindada CART (vidros AGP) e com 101 mil km. Motor V8 de 6.2 litros com 514 HP e câmbio automático de 7 velocidades “7G-tronic”. Freios super dimensionados a disco ventilados nas 4 rodas. Sua aceleração é assombrosa levando esse sedan de 0-100 em 4.5 segundos e máxima limitada em 250 Km/h. Estilo, classe, nobreza com uma boa pitada de esportividade, faz deste sedan AMG um bólido de corrida em pele de carro familiar. Nossa CLS 63 AMG está com aspecto impressionante.
Preço: R$ 160 mil
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