Projeto da renomada empresa italiana Carrozzeria Ghia, sendo na época o carro mais importante do portfólio. Esportivo, moderno, charmoso com uma mecânica simples e confiável, ganhou rapidamente uma legião de admiradores. Nosso Karmann-Ghia Coupé está muito bem preservado.
VOLKSWAGEN FUSCA SPLIT WINDOW 1100 - 1951
Um dos exemplares mais icônicos da história automotiva, o Split Window carrega o charme da primeira geração do Fusca, com o inconfundível vidro traseiro dividido. Um carro que traduz simplicidade, autenticidade e valor histórico, sendo peça de desejo para colecionadores do mundo todo. Totalmente restaurado, este Fusca Split Window 1951 está impecável em cada detalhe, preservando toda a originalidade. Motor 1.100 original do carro. Peça rara, digna de museu.
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VOLKSWAGEN FUSCA ZWITTER - 1953
O Zwitter é um modelo de transição produzido nos meses finais da era split-window (construído aproximadamente entre outubro de 1952 e março de 1953). Apesar de trazer vários elementos do futuro Fusca de janela oval, como o painel atualizado, frisos e algumas peças exteriores, ele mantém a janela traseira dividida (split window), razão pela qual colecionadores o consideram um híbrido entre as duas gerações. Um carro muito raro e altamente colecionável.
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MERCEDES-BENZ C 180 1.6 CGI ESTATE TURBO - 2016 (BLINDADO)
Com apenas 62 mil km e blindagem DVB com vidros AGP. Equipada com motor 1.6 turbo de 156 cv, câmbio automático 7G-Tronic de sete marchas e tração traseira. No interior, bancos em couro, ar digital dual zone, central multimídia, sensores de estacionamento, câmera de ré e piloto automático completam o pacote. É a combinação de luxo, espaço e praticidade.
Preço: R$ 165 mil
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MERCEDES-BENZ SL 500 V8 - 2003
Motor V8 - 5.0 com 306 CV, câmbio automático de 5 velocidades e tração traseira. Aceleração de 0-100 em 6.3 segundos. Possui 118 mil km.
Preço: R$ 290 mil
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