Personalizada com extremo capricho e atenção aos detalhes. A carroceria foi restaurada e ganhou pintura na clássica cor bege, com caçamba em madeira e capota de lona, tudo legalizado no documento. A suspensão dianteira foi encurtada com manga invertida, duas catracas e caixa de direção roletada, enquanto a traseira recebeu facão regulável e sistema de freios todo novo, com discos e panelas. Amortecedores preparados e escapamento Fat Boy completam o pacote. O motor 1600 foi feito do zero e não rodou 200 km desde a montagem. O interior segue a mesma linha de cuidado: tapeçaria em bouclé, bancos cachotinho, assoalho em madeira e elétrica refeita. Volante de madeira e painel de Porsche. Rodas Volcano Germany aro 15" e pneus Continental em duas medidas completam o visual.
HONDA CB 400 - 1982
A CB 400 marcou a estreia das motos de média cilindrada produzidas no Brasil. Lançada pela Honda em 1980. Era equipada com motor bicilíndrico de 395 cm³, 40 cv de potência e câmbio de 6 marchas, conjunto suficiente para levá-la a 160 km/h. Além do desempenho, chamava atenção pelo visual clássico: tanque largo, cromados, farol redondo e postura robusta. Foi sonho de consumo nos anos 80 e segue valorizada entre colecionadores, principalmente nesse nível de preservação.
Preço: R$ 46 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGE KOMBI - 2003
Essa é uma Kombi com alma alemã dos anos 60. O carro foi totalmente caracterizado no estilo das Kombis alemãs da década de 60, com um visual que chama atenção em qualquer lugar. A pintura em verde e branco conversa perfeitamente com o interior marrom, feito com muito capricho e bom gosto. A suspensão é rebaixada na medida certa, e as rodas Fuchs completam o visual com um toque clássico e esportivo. É uma Kombi única, com presença, estilo e uma execução que impressiona.
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JAGUAR XK8 CONVERSÍVEL - 1998
Com apenas 30 mil km, nosso Jaguar está simplesmente maravilhoso. O XK8 conversível marcou a nova fase da marca inglesa nos anos 90. Com motor V8 - 4.0 litros de 290 cv e câmbio automático, entrega desempenho suave e silencioso, com foco no conforto e na elegância. O desenho é clássico, com linhas inspiradas no E-Type, e a construção une alumínio, aço e acabamento refinado. O interior em couro bege, a madeira no painel e a capota elétrica completam o pacote.
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JAGUAR XK8 CONVERSÍVEL - 1998
Com apenas 30 mil km, nosso Jaguar está simplesmente maravilhoso. O XK8 conversível marcou a nova fase da marca inglesa nos anos 90. Com motor V8 - 4.0 litros de 290 cv e câmbio automático, entrega desempenho suave e silencioso, com foco no conforto e na elegância. O desenho é clássico, com linhas inspiradas no E-Type, e a construção une alumínio, aço e acabamento refinado. O interior em couro bege, a madeira no painel e a capota elétrica completam o pacote.
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