FERRARI 308 GTB - 1977

VENDIDO

A Ferrari 308 GTB marcou uma nova era para a marca, tornando-se um dos modelos mais icônicos e desejados da década de 70. Enzo Ferrari, conhecido por sua paixão pelos motores V12, viu na redução de cilindros uma oportunidade de tornar seus carros mais acessíveis sem abrir mão do desempenho e do DNA esportivo. Surgia assim o 308, com linhas desenhadas pelo Studio Pininfarina e um visual que até hoje dita o imaginário das “Ferraris” clássicas. Leve, compacto, ágil e confortável, conquistou fãs no mundo inteiro e virou estrela na série Magnum P.I., eternizada por Tom Selleck. Equipado com motor V8 3.0L em alumínio, entrega 250 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos, um desempenho impressionante para a época. Um clássico absoluto!

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NOVIDADE NA L’ART

FORD F-1000 4.9 1998

Uma das picapes mais emblemáticas da Ford no Brasil, a F-1000 combina robustez, presença e a tradição das grandes picapes nacionais. Um exemplar que representa muito bem a força e a personalidade dos utilitários dos anos 90.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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#FordF1000 #FordClassic #PicapesClássicas #CarrosAntigos #LART
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NOVIDADE NA L’ART

SUBARU IMPREZA WRX SW 2003

Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.

• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
• Tração integral AWD
• 96 mil km
• Laudo cautelar aprovado
• Revisada mecanicamente
• 4 pneus novos

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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#Subaru #ImprezaWRX #SaveTheWagons #Wagons #JDM
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NOVIDADE NA L’ART

SUBARU IMPREZA WRX SW 2003

Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.

• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
• Tração integral AWD
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NOVIDADE NA L’ART

FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 1970

Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford. A potência é limitada a 140 bhp, com câmbio manual de 4 marchas.

Com homologações FIA e FIVA, o modelo reúne diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

#FordEscort #EscortMK1 #Rally #CarrosClássicos #LART
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