Na linda e rara cor preta original de fábrica, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral e interior AMB Sport: bancos, tapetes e lateral de porta. Rodas Phone Dial originais Porsche aro 16" com pneus "Momo" novos, escapamento em inox MAF, faróis e lanternas ARTEB originais, estepe original com roda datada do ano do carro, vidros originais Sekurit, manômetros pressão de óleo, temperatura de óleo e voltímetro, retrovisores EMPI, piscas EMPI e alavanca de engate rápido EMPI. Com vários upgrades mecânicos, o motor foi totalmente feito do zero. Motor 1.8 com aproximadamente 110 CV. Bloco zero original VW assim como virabrequim e bielas originais VW. Alguns upgrades: Comando Engle W120, carburadores duplos Weber 44 (EMPI), jogo de bronzinas de mancal metal leve, bomba de óleo Schadek 30mm, kit completo de filtragem de óleo externa EMPI, jogo de engrenagens: comando, distribuidor, espaçador, trava, defletor tudo original VW, kit Mahle forjado 90,5 mm, cabeçotes AutoLinea retrabalhados com taxa de compressão 10.5, jogo, embreagem Sachs, escapamento dimensionado, capa de ventoinha EMPI e polia de alumínio 5 polegadas. Um brinquedo muito divertido e muito bem montado.
FORD MUSTANG HARD TOP GT - 1968
Ícone americano, o Mustang foi o carro que deu origem à categoria dos “pony cars”, combinando esportividade, estilo e acessibilidade. Este exemplar está totalmente original e é um verdadeiro GT de plaqueta, equipado com motor V8 302 e câmbio automático. Tapeçaria em ótimo estado. Sem dúvida, um dos maiores sucessos da indústria automobilística. Um belíssimo exemplar!
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BMW X3 3.0 M COMPETITION - 2020
Com apenas 31 mil km, sem blindagem e laudo cautelar aprovado! Um SUV que anda como esportivo de verdade. Traz motor 3.0 seis cilindros biturbo com 510 cv, câmbio automático de 8 marchas e tração integral, acelerando de 0 a 100 km/h em pouco mais de 4 segundos. Tem suspensão adaptativa, rodas de 21 polegadas, escape esportivo e toda a pegada M, com bancos e acabamentos exclusivos. Por dentro, tecnologia completa, som premium, conectividade de primeira e espaço de SUV de luxo. É aquele carro que entrega conforto pra família e performance de superesportivo.
Preço: R$ 430 mil
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BMW M5 E39 - 2000
Com apenas 33 unidades oficialmente importadas para o Brasil, este BMW M5 E39 2000 é um verdadeiro ícone da era de ouro dos sedãs esportivos. Versão facelift com angel eyes. Equipado com o motor V8 4.9 aspirado de 408 cv, câmbio manual Getrag de 6 marchas e diferencial M LSD variável. Interior Sport em couro Nappa de avestruz com frisos em alumínio, rodas e escapamento originais, pneus Michelin Pilot Sport novos. Conta com sistema de áudio profissional com disqueteira, PDC (Park Distance Control), manual e chave reserva. Importação oficial e 112 mil km.
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