Único dono e com apenas 32 mil km. Motor 4.4 - V8 turbo de 450 CV e câmbio automático de 8 marchas. Blindagem Autostar com vidros Protechtor EVO. Em excelente estado geral de preservação, nossa BMW 750 Li possui: airbags frontais, laterais e de cortina, câmera para visão 360º, câmera de ré, controle de tração e de estabilidade, faróis de LED com refletores duplos e regulagem de altura, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, alerta de ponto cego e mudança de faixa, frenagem automática de emergência, rodas de liga, chave presencial, sistema start/stop, volante multifuncional, bancos em couro... Os quatro bancos, aliás, são um caso à parte. Elétricos, têm ventilação, aquecimento e função massagem. Sendo que o traseiro direito pode ser reclinado como uma poltrona da classe executiva dos aviões (com apoio para os pés), a partir do deslocamento do banco da frente. Possui também 4 modos de condução: Sport, Comfort, Eco Pro e Adaptiv.
PORSCHE CAYMAN 3.4 S I6 – 2014
Com apenas 24 mil km, laudo cautelar aprovado e mecânica revisada. O Cayman S entrega o que a Porsche faz de melhor: equilíbrio e desempenho. O motor 3.4 de 325 cv e câmbio PDK de dupla embreagem. Faz de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. Com motor central, tração traseira e chassi rígido, a tocada é afiada e direta. Como disse Chris Harris, “o Cayman S é o carro mais equilibrado da Porsche desde o 911 original.”
Preço: R$ 389 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche #porschecayman #porschelove #porschelovers #porschelife #cayman
PORSCHE CAYMAN 3.4 S I6 – 2014
Com apenas 24 mil km, laudo cautelar aprovado e mecânica revisada. O Cayman S entrega o que a Porsche faz de melhor: equilíbrio e desempenho. O motor 3.4 de 325 cv e câmbio PDK de dupla embreagem. Faz de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. Com motor central, tração traseira e chassi rígido, a tocada é afiada e direta. Como disse Chris Harris, “o Cayman S é o carro mais equilibrado da Porsche desde o 911 original.”
Preço: R$ 389 mil
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PORSCHE 356 C - 1963
Este legítimo alemão é um dos clássicos mais icônicos da história da Porsche. O 356 C marcou a fase final da primeira linha de esportivos criada por Ferry Porsche. Foi o primeiro da série a receber freios a disco nas quatro rodas, um avanço para a época. Equipado com motor boxer traseiro de 90 hp. O Porsche 356 C é um marco da evolução da marca. Um clássico que não apenas antecedeu, mas também abriu caminho para o lendário 911, carregando consigo toda a essência esportiva da Porsche. Raro, elegante e desejado, um exemplar que se destaca em qualquer coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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FORD MUSTANG HARD TOP GT - 1968
Ícone americano, o Mustang foi o carro que deu origem à categoria dos “pony cars”, combinando esportividade, estilo e acessibilidade. Este exemplar está totalmente original e é um verdadeiro GT de plaqueta, equipado com motor V8 302 e câmbio automático. Tapeçaria em ótimo estado. Sem dúvida, um dos maiores sucessos da indústria automobilística. Um belíssimo exemplar!
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