Motor 2 cilindros, 1060cc. Modelo de competição da Renault com uma mecânica original e carroceria toda em alumínio. Rara e interessante peça de coleção.
Com apenas 43 mil km, nossa CLS 500 esta muito bem preservado e toda revisada. Elegante, clássica e extremamente robusta, possui motor V8 - 5.5 de 306 cv e câmbio automático de 7 velocidades. Blindagem CART com vidros Protechtor. Com apenas 4 lugares, é comercializada pela Mercedes como um coupé de 4 portas. Foi o primeiro modelo do mundo a introduzir este estilo coupé de 4 portas. Belíssimo Automóvel!
Ford F1 1951, um clássico que conquista admiradores por seu design arredondado e para-lamas largos. Essa Picape possui motor V8, câmbio automático na coluna de direção, direção hidráulica e ar condicionado.
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O Porsche 550 Spyder é um dos carros mais icônicos da história do automobilismo, conhecido por seu design, performance marcante e pelo legado deixado nas pistas. O exemplar em questão é uma réplica do Porsche 550 Spyder, originalmente montada pela Chamonix na década de 90. Durante uma recente restauração, o chassi precisou ser substituído, e foi utilizado um novo fabricado pela FERCAR/NAJA, mantendo a carroceria em fibra original da Chamonix. Possui motor 2.1L, bielas e virabrequim Pauter Machine, bloco Autolinea série competição, radiador de óleo e injeção Fueltech FT 400. Com potência estimada em 135 HP, o carro utiliza uma relação de marchas escalonada com diferencial 8X31 e sistema de embreagem hidráulico Wilwood. A suspensão conta com sistema coil-over ajustável e freios a disco nas quatro rodas. O tanque de combustível de aço inox de 55 litros possui bomba elétrica com regulador de pressão. Interior com bancos em couro. Um brinquedo muito divertido!
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Em excelente estado de conservação, nossa Kombi está simplesmente maravilhosa. Marcando apenas 56 mil km rodados, ela mantém a tapeçaria totalmente original de fábrica, refletindo o cuidado e a preservação ao longo dos anos. A mecânica foi completamente revisada e está impecável, proporcionando uma experiência de direção suave e confiável. Além disso, a Kombi conta com suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs e escapamento em inox, conferindo-lhe um visual diferenciado e moderno, sem perder o charme clássico que a tornou um ícone. Conhecida por sua diversão ao dirigir, praticidade e baixa manutenção, a Kombi conquistou o coração dos brasileiros por décadas e ainda é sinônimo de liberdade e nostalgia.
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