Esportivo alemão com motor traseiro refrigerado a ar aspirado de 6 cilindros. Conhecido internacionalmente como 3.2 Carrera, esse 911 teve sua potência ampliada para 230 HP pela fábrica de Stuttgart, seus freios foram melhorados e os discos retrabalhadas para que esfriassem mais rápido, a injeção de combustível foi melhorada para aumentar a confiabilidade... o carro como um todo ficou mais refinado. Todas essas modificações em relação ao Carreta anterior. Nosso 911 Targa Carrera está em ótimo estado geral, não tendo nada a fazer!
DKW-VEMAG CANDANGO - 1959
Produzido no Brasil entre 1958 e 1963 pela Vemag, o DKW Candango nasceu como uma versão nacional do jipe alemão DKW Munga, da Auto Union. Era um projeto robusto, com tração nas quatro rodas, motor dois tempos de três cilindros e câmbio de quatro marchas com reduzida. Em 1959, passou a adotar o motor de 1.000 cm³, com cerca de 34 cv. O nome “Candango” foi uma homenagem direta aos operários que construíam Brasília. O modelo chegou a ser avaliado pelo Exército, mas teve produção limitada: foram pouco mais de 5 mil unidades no total. Sua construção simples, mas engenhosa, unia resistência, tração e manutenção fácil. O Candango é, até hoje, um dos poucos jipes nacionais com motor dois tempos.
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