O Daimler 1967 - 2.5 V8 surgiu da fusão de duas grandes fábricas inglesas: Daimler e Jaguar. Em 1960, necessitando ampliar suas linhas de montagem, a Jaguar incorporou a Daimler Inglesa, tradicional fabricante das motocicletas BSA, de Limousines e carro de alto luxo para a Família Real Inglesa. Ocorre que por essa época a Daimler estava desenvolvendo um novo e revolucionário motor V8, projeto do Engenheiro Edward Turner, famoso projetista das motos Ariel Four e BSA. Era um V8 em alumínio, leve e compacto com dois carburadores SU e cabeçotes Hemi proporcionando excelente relação peso/potência. O Daimler 2.5 V8 surgiu com a natural união do consagrado Jaguar MK2 com a inovação do motor V8 Hemi Daimler. O nosso Daimler foi criteriosamente restaurado e se encontra como novo em todos os aspectos, com destaque para linda pintura verde inglês e o luxuoso estofamento em couro. É um autêntico inglês, com sua direção do lado direito e muito agradável de dirigir com seu câmbio automático.
MASERATI QUATTROPORTE V8 – 1999
Único dono, com apenas 11.863 km, este Maserati se destaca pelo excelente estado de conservação e pela configuração com motor V8 biturbo e câmbio manual de seis marchas.
Com carroceria azul, interior em couro na tonalidade gelo e acabamentos em madeira, o Quattroporte IV foi projetado por Marcello Gandini, designer responsável por modelos icônicos como o Lamborghini Countach. A versão Evoluzione, lançada em 1998, recebeu uma ampla revisão de qualidade e montagem após a entrada da Ferrari no controle da Maserati.
Seu motor 3.2 V8 biturbo entrega 335 cv e 450 Nm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5,8 segundos e velocidade máxima de 270 km/h.
Preço: R$ 495 mil
Visita com agendamento prévio.
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
L’ART | Mais perto dos clássicos.
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NOVIDADE NA L’ART | BMW Z4 2.5 2010
Apenas 3.998 km, único dono, laudo cautelar aprovado e sem retoques de pintura.
Motor 2.5 de 6 cilindros, 204 cv e câmbio automático.
Um exemplar raríssimo pelo estado e pela baixíssima km!
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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MERCEDES-BENZ 450 SL – 1976
Da geração R107, este conversível é equipado com motor V8 de 4,5 litros e câmbio automático. A carroceria cinza combina com o interior em couro vermelho, refeito com acabamento caprichado, carpete na mesma cor e capota de lona vermelha.
Conta com rodas de liga leve originais do modelo, faróis auxiliares amarelos na dianteira e mecânica revisada, proporcionando ótima dirigibilidade. Um clássico conversível que reúne elegância, sofisticação e o charme atemporal da Mercedes-Benz. Para quem quer curtir ao volante, e não apenas guardar na garagem.
Preço: R$ 339 mil
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FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 – 1970
Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, equipado com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford.
Com potência de 140 bhp e câmbio manual de quatro marchas, conta com homologações FIA e FIVA e diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.
Preço: R$ 330 mil
Visita com agendamento prévio.
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