Último ano de fabricação da F100 antes do surgimento da F1000. Automóvel muito preservado, foi comprado de um único dono, possui manual e chave reserva original. Com apenas 103 mil km, está com interior em excelente estado de preservação, painel impecável com ventilador funcionando e volante original. Vidros, grades, faróis e lanternas originais. Motor V8 - 272 a gasolina com carburador original do carro e câmbio no assoalho original. Rodas duas talas com 4 pneus novos, calota e sobre aro em perfeito estado. Possui direção hidráulica.
BMW Z4 3.0 Si ROADSTER - 2006
Nosso BMW Z4 possui o motor 3.0 Si de 265 HP, rara versão aqui no Brasil. Com apenas 68 mil km, está totalmente revisado e em excepcional estado de preservação. Pneus Michelin Pilot Sport. Apresentado no Salão do Automóvel de Paris em 2002, o Z4 começou a ser produzido de forma oficial em setembro do mesmo ano. No quesito design, a primeira geração do Z4 contava com faróis largos e de desenho elegante. Nas laterais, o destaque maior do Z4 ficava para as linhas que formavam um “Z” e no encontro delas estava o logo da BMW.
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BMW 318Ti - 1995
Com apenas 75 mil km. Traz amortecedores Bilstein B4, rodas AC Schnitzer aro 16 e um histórico de manutenção desde nova. Segundo dono e o carro acompanha nota fiscal, nota de importação, manual e chave reserva.
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VOLKSWAGEN FUSCA OVAL - 1953
O Fusca Oval, um clássico atemporal da década de 50, é uma verdadeira joia automotiva que encanta os apaixonados por carros antigos até hoje. Nosso Oval 1953 está simplesmente maravilhoso. Com motor 1.200 cc, esse Fusquinha está muito bom de andar. A tapeçaria em tecido é um verdadeiro charme e está em perfeito estado.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1959
Um clássico 1959 transformado em um projeto de muito bom gosto. Este Fusquinha recebeu uma pintura no estilo saia e blusa, combinando o elegante tom azul metálico com o branco Lotus. O interior foi todo refeito em tecido de excelente qualidade, com ar-condicionado e alavanca de engate rápido Runner Street. Motor 1600 turbo com turbina T2 e injeção programável FuelTech FT450. Suspensão levemente rebaixada e rodas Speed Master, completam o visual. Esse Fusquinha 1959 ainda preserva as icônicas setas “bananinhas”, detalhe raro e muito valorizado pelos apaixonados por clássicos.
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