Pick-up da sexta geração da série F que foi lançada em 1973. Modernizada e com refinamentos significativos. Freios a disco dianteiros, aumento das dimensões da cabine, direção hidráulica e ar condicionado. Nossa F-150 está em estado excepcional de conservação. Possui motor V8 e câmbio automático na coluna de direção original de fábrica. Essa Picape está maravilhosa de andar. Muito bonita e exótica, nossa Pick-up é um modelo raro no Brasil e principalmente nessa configuração. Imperdível para colecionador de Pick-ups.
VOLKSWAGEN FUSCA - 1978
Verde metálico com interior branco, equipado com motor 1500 e supercharger, entregando desempenho acima do original. Conta com sistema de injeção eletrônica FuelTech FT350, direção elétrica, escapamento especial e ar-condicionado. Possui bancos personalizados na cor branca, volante Henkel, teto solar Ragtop, alavanca de engate rápido Runner Street, som Pioneer com Bluetooth e subwoofer, rodas estilo BBS aro 17 com pneus novos. Um brinquedo muito divertido!
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1963
Esse Fusquinha 63 está com um visual muito simpático. Com algumas modificações , ele possui suspensão levemente rebaixada e escapamento MAF em inox. Um clássico da década de 60, com mecânica simples e pronto para curtir.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1966
Projeto elegante e minimalista, equipado com motor 1300cc, alternador e ignição eletrônica. Conta com freios a disco dianteiros EMPI, painel completo ODG e bancos esportivos de época. Um verdadeiro brinquedo, pensado para ser curtido.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1965
Nosso Fusquinha na linda e desejada cor preta, possui algumas modificações: Suspensão levemente rebaixada com catraca dupla na frente, para-brisa Safari, frisos em inox, interior personalizado na cor vermelha, teto solar “Ragway”, rodas “Five Spoke” aro 15” e foi caracterizado com lanternas e para-choques do Fusca 1961. Teve um upgrade de motor para 1300 e elétrica “clean”. Um brinquedo muito divertido e charmoso! O Volkswagen Fusca, ícone automotivo que conquistou corações no Brasil desde sua chegada nos anos 50. No país, o modelo se tornou um verdadeiro clássico, com sua produção se estendendo por décadas, sendo adorado por sua simplicidade e robustez.
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